德国赫伯罗特航运公司（Hapag-Lloyd）计划为2024年10月订购的24艘大型集装箱船采用绿色融资方案，预计这些船只将在2027年至2029年间交付。这批新船的总容量为31.2万标准箱，总投资额约为40亿美元。
根据公司声明，此次融资分为四个部分：
一，约9亿美元将由赫伯罗特的内部基金提供。
二，两家银行将提供总额为5亿美元的双边抵押贷款。
三，18亿美元将通过三个租赁结构融资。
四，其中11亿美元将通过中国出口信用保险公司（Sinosure）提供的银团信贷安排融资。
融资总额约占投资额的80%，期限从10年到18年不等。忠进国际货运了解到融资将基于赫伯罗特的绿色融资框架进行，该框架符合贷款市场协会（LMA）的绿色贷款原则，并已获得国际船级社DNV的独立验证。
赫伯罗特首席财务官兼首席运营官Mark Frese表示：“为了提供高质量服务并实现我们的脱碳目标，我们正在不断对船队进行现代化改造。几笔有吸引力的金融交易的成功达成表明，绿色融资正变得越来越重要。此外，我们很高兴能够通过与中国信保的合作，首次为中国的新建项目提供融资。”
赫伯罗特致力于实现《巴黎协定》的1.5度目标，计划到2030年将温室气体排放总量较2022年减少约三分之一。这批新船将在中国建造，配备先进的低排放和节油的高压液化气双燃料发动机。新船还可以使用生物甲烷运行，与传统推进系统相比，可减少高达95%的二氧化碳排放量。此外，新船也将为未来使用氨燃料做好准备。
通过这一系列举措，赫伯罗特不仅展示了其在环保和可持续发展方面的承诺，也体现了其在全球航运业中的领导地位。
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