12月24日上午9时,山东港口青岛港董家口港区40万吨级矿石码头繁忙气氛高涨,正值岁末年初的重要时刻。通过单机3167吨/小时的作业效率,青岛港第27次刷新了铁矿石接卸世界纪录,从“明志”轮完美出舱,再次展示了在干散货领域的卓越实力和领先地位。
今年来,世界经济复杂多变,大宗商品需求减弱,市场前景不明朗,这些困难给港口干散货板块带来了挑战。这次刷新世界纪录,是青岛港应对挑战、开拓市场、提升效率的关键举措,也是山东港口干散货板块逆势上扬、发展突破的有力证明,展现了国企发展的蓬勃势头,为国民经济发展注入信心和动力。
忠进了解到,“明志”轮是一艘国际中转船舶,长361.9米,宽65米,载重39.038万吨,是董家口港区40万吨级矿石码头接卸的第421艘大船。青岛港提前计划、周密部署,在口岸部门支持下,通过全流程自动化作业技术,充分利用卸船机潜力,借助数字化作业平台强力保障,实现智能优化,为这次刷新世界纪录打下坚实基础。
董家口港区40万吨级矿石码头于2009年建成,是全球首个40万吨级码头。在党委领导下,青岛港充分发挥优势,创新作业模式,持续发展。目前,青岛港正加速建设第二座40万吨级矿石码头,未来将建成全球智慧化数字干散货码头,为山东港口发展贡献更多力量。