全球最大零售巨头前几日宣布为了优化供应链，提高物流效率，降低运营成本，宣布推出沃尔玛跨境物流服务。

　　沃尔玛推出Walmart Cross Border，旨在为其Walmart.com平台上的商家提供海运解决方案。这一举措展现了沃尔玛在物流领域的扩张野心，以及对成本控制的重视。

　　据悉，该服务由沃尔玛全资拥有的子公司WMSC Logistics Services运营，该公司具备美国联邦海事委员会（FMC）批准的非承运人无船承运人（NVOCC）资质。

　　此举意味着这家全球最大的货主企业，正式进军货代业并启动了海运集装箱揽收业务。

　　对标亚马逊，加大物流投入

　　作为全球最大的零售商、所有船公司眼里最大的货主，沃尔玛近年来开始加大进军线上零售，目标剑指全球第一大跨境电商平台亚马逊。

　　而作为跨境电商平台的物流服务，沃尔玛此次招来了前亚马逊物流副总裁、前Flexport 报关及海运订舱管理负责人Scott Humanek，可以说目标明确、打发精准，即复制亚马逊物流和Flexport在货代物流及派送履约方面的经验，快速打造自己的沃尔玛物流及服务。

　　据悉，沃尔玛最初于2022年面向卖家推出WFS，旨在通过现有的电子商务基础设施增加收入，此后该平台增加了以库存为重点的产品。WFS提供仓储、挑选、包装、两天送达、退货和客户服务，并最终将扩展到次日送达。

　　忠进认为卖家市场是沃尔玛扩大服务范围、超越传统零售商的更大战略的一部分。例如，今年早些时候，沃尔玛开始销售其人工智能优化技术，旨在降低物流成本。沃尔玛已经在使用这项技术来降低自己的运输成本和排放。

　　另外，这家全球零售巨头还一直在发展其名为gollocal的本地配送服务平台，该平台现在可以处理大件和笨重的物品，并履行订单。

　　随着沃尔玛跨境服务的不断完善和推广，越来越多的卖家可能会选择沃尔玛提供的物流解决方案，从而减少对传统货代公司的依赖，导致传统货代公司市场份额的减少。

　　但业界认为，尽管沃尔玛的货代服务有其强大的品牌背书，一经推出即颇受关注，但其市场接受度和规模仍需进一步提升。与一些成熟的货运代理公司相比，沃尔玛在货代领域的知名度和影响力仍有待加强。