航空旅客权益服务平台AirHelp近日公布的一项调查显示，仅5%乘坐飞机出行的巴西人了解旅客在遇到航班延误、取消或中断飞行等状况时拥有的索赔权。

本次调查由AirHelp委托英国知名民调机构YouGov进行，在全球不同国家和地区选取了10000名旅客进行访问，其中包括2106名巴西旅客。调查工作于今年6月至7月期间进行。

在过去三年期间，整个南美洲地区遭遇航班中断飞行的旅客数量增加了42%，半数以上（51%）巴西受访者表示曾遇到过航班延误、取消或中断飞行等问题。

调查数据显示，在遇到问题的巴西受访者中有60%称航空公司从未告知旅客有关索赔权的信息。在里约热内卢市（Rio de Janeiro）的航空旅客中，收到索赔权相关信息者所占比例为42%；而在全国航空旅客最多的圣保罗市（S?o Paulo），该项比例甚至更低（38%）。

AirHelp法务主管克里斯蒂安?尼尔森（Christian Nielsen）表示：“全世界的航空旅客一直受到航空企业的蒙蔽，大部分旅客都不知道如何行使索赔权。我们每天都在努力帮助旅客进行航空索赔，目标是旅客们能够以更高效和规范的方式获取航空企业的合理待遇、补偿及通知信息。”

数据显示，今年上半年巴西可依法索取赔偿的航空旅客数量达到100万人，与去年同期（50万人）相比翻了一倍。AirHelp估计，到今年年底巴西有权索取经济补偿的旅客可能增至200万人。据调查，巴西人未申请索赔的最普遍原因包括不知道如何进行索赔、不知道自己有索赔的权利以及索赔程序耗时太久。

调查还显示，在旅客向航空企业发起的索赔申请中，有42%的处理结果并非现金赔偿，而是向旅客提供优惠券或升舱服务。其中，34%的申请者选择接受优惠券而放弃经济赔偿，所获实际价值远低于应得赔偿。

根据巴西民航局（ANAC）的规定，如果旅客遇到航班延误超过四小时、起飞前一小时内取消航班或超额预订等情况，则有权要求物质补偿，其中包括餐饮、通讯和住宿等服务。该项规定适用于在巴西机场起飞或落地的所有旅客。

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