6月30日，印度政府信息技术部突然宣布，出于国家安全考虑，禁用59款App，包括Tiktok、微信、快手、百度地图、QQ音乐等诸多中国用户熟知的应用。印度政府认为这59款应用被用来收集印度用户的数据，损害了印度主权和公民隐私。

尽管通告并未提及“中国”字眼，但从禁用名单来看，这些APP全部具有中国背景，且涉及范围相当广泛，BAT旗下均有多款App上榜。既包括微博、微信等社交平台，也包括多款在印度大热的短视频类、直播类、美颜类、游戏类、电商类、音乐类及新闻聚合类App。

据统计，被封禁的59个应用多数为短视频、社交媒体、跨境电商和实用工具类应用。中国公司参与投资的其他生活服务类应用，如滴滴投资的打车软件OLA、阿里巴巴投资的移动支付平台Paytm等则不在列表之中。

印度一直是中国出海应用的重要阵地，近几年工具、游戏、新闻娱乐类应用在印度市场尤为走俏。根据AppsFlyer数据显示，印度市场安装量Top 200 的应用中，有38%来自中国，与印度本土应用几乎平分秋色。

尤其是伴随腾讯、字节跳动等厂商出海程度的加深，在游戏、新闻娱乐和工具领域中国应用表现抢眼。具体而言，中国游戏的占比已经从2018年的 15% 升至2019年的20%，娱乐应用也占据了半壁江山。

截止目前，印度政府仍未说明封禁将会通过何种手段进行。“目前尚不清楚印度政府的封杀程度，轻的话可能只是禁止59款APP在印度区上架，严重的话可能彻底从IP层面禁止访问。如果印度采取较重的封杀手段 ，对于主要做印度市场的APP而言，业务冲击是非常大的，企业可能会转向做其他市场。”从事印度创投市场人士表示。

另外，有业内资本创投人士认为，印度政府对于中国APP的封杀是暂时的。印度严重依赖中国资本，印度本土超过一半的独角兽公司背后都有中国资本，更不要说分布在其他领域头部互联网玩家了。

对此外交部发言人赵立坚在主持例行记者会时回应称：中方对印方有关公告表示强烈关注，正在了解核实情况，中国政府一贯要求中国企业在遵守国际规则和当地法律法规的基础上开展对外合作，印度政府有责任根据市场原则维护包括中国企业在内的国际投资者的合法权益。中印两国在务实领域的合作是互利共赢的，这种合作格局受到人为损害，实际上并不符合印方自己的利益。

设置贸易壁垒，强制标注原产国

在中印边境发生摩擦以来，印度社交媒体上有很多人呼吁抵制中国产品，但是此前印度并未采取明确行动在印禁用中国商品或服务。与在进口中国货物的暗箱操作不同，对中国应用的封禁上，印度政府电子与信息技术部是正式公开发令，此次公告实属首次，其实代表了印度国内矛盾的升级急需转移。

此外，印度将对至少370种中国产品施加更严格的规定，以确保不用进口也可以在本地生产，这些产品将包括化学和制药，橡胶和金属制品，重型和工业机械，造纸，钢铁，玻璃，化肥，家具，电子产品和塑料玩具，据悉，印度财政部正在对该提案进行评估，作为政府推动更多本地制造的努力的一部分。

另外，印度政府6月23日下令印度公共采购网站“政府电子市集”（Governmente-Marketplace，GeM）上架商品必须标明原产地国家。随后《印度斯坦时报》（Hindustan Times）引述知情人士说，印度政府正考虑要求所有零售商和电子市集业者，贩售的商品都必须标明原产地国家。

知情人士透露，印度商工部近日举行了一场利益相关者会议，讨论如何强制商品标明原产地国家。如果消费者希望抵制中国商品，这项政策将可帮助消费者避免买到中国商品。外媒报道，亚马逊（Amazon）和已由沃尔玛（Walmart）并购的印度最大电子市集平台Flipkart在参加上述会议时，已同意上架的商品都必须标明原产国。

海关扣货继续、货物依旧滞留、通关艰难

此前，海关已对港口码头和机场下达内部命令，暂时扣留所有中国进口的货物检查，包括海关已发出放行命令的货物，也都需要扣留重新查验。虽然随后钦奈报关行协会的邮件又指出一切正常，但印度政府的“暗箱操作”已经被媒体爆出。路透社6月24日报道称，虽然政府尚未发布任何正式命令，但钦奈当地海关官员已告知进口商，来自中国的商品若未经查验不得离港。

在过去的两周中，中国进口货物在包括印度孟买、钦奈在内的港口均受到阻碍，导致许多货箱在港口堆积。这些城市的海关部门告知进口商，清关来自中国的货物将有延误，但不列举任何原因。不过据印度海关中央委员会（CBIC）和其他部门表示，并未公开任何相关的书面或口头指示，其他印度官员也拒绝承认有发出这样的指令。

据《印度时报》6月29日消息称，印度公路交通和运输部长尼廷·加德卡里日前致信该国财政部长与商务和工业部长，敦促他们对进口农业设备优先通关。虽然他在信中并未提及这些设备的进口国，但《印度时报》援引消息人士称，此类设备大多来自中国。

据《印度时报》消息，加德卡里还做出了这样的表述：阻碍这些进口商品通关只会伤害印度企业家，而不是中国。“我们的重点是减少进口，为此我们可以提高进口关税。但是给这些已经进口的商品设卡会损害我们的企业家，导致他们蒙受巨大损失。”

韩联社则在6月28日报道称，随着印度海关近日对中国进口货物进行100%查验并暂停中国货物清关，导致当地韩企进口零部件受到影响，生产经营受到冲击。当地28日消息，由于从中国进口的手机零部件未能及时通关积压在新德里机场，三星电子诺伊达工厂的手机生产线几近停产，有关零部件于27日获得快速通关待遇，生产线才得以继续运转。

除了机场外，印度主要港口也出现韩企进口货物滞留海关的情况。在印度那瓦西瓦港等多处港口滞留的韩企进口货物一度甚至多于中国货物。LG电子进口的家电零部件也受到影响，相关货物滞留口岸未能通关。业界人士认为，这是由于印度海关近日严查中国货物，导致海关工作人员的工作量大增，对其他国家的进口货物通关造成影响。

在印度海关加大对中国货物审查力度的同时，代表苹果和富士康等公司的印度手机和电子协会（ICEA）上周向印度财政部投诉称，所有从中国进口的电子产品都在“没有事先警告”的情况下受到审查。ICEA主席潘卡吉·莫欣德罗指出，新冠疫情已经让企业生产中断，目前仅恢复正常水平的40%。在经历三个月的巨额亏损后，刚刚“一瘸一拐地恢复正常”，却又遭遇混乱的运输现状。

据路透社此前报道，自上周以来，印度海关扣留了来自中国的集装箱，其中就包括苹果、思科和戴尔等美国品牌在中国制造的商品。